英飛凌獲電裝"2011年度技術開發大獎" TPMS傳感
英飛凌科技股份公司近日宣布,公司贏得汽車系統供應商日本電裝公司的“2011年度技術開發大獎”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮,是因為它開發出一款專用的胎壓傳感器芯片,使電裝公司能夠設計出更加經濟高效的系統并支持自動定位功能。英飛凌的胎壓監控系統(TPMS)傳感器為直接測量系統,這意味著傳感器直接測量輪胎內的胎壓,并將胎壓值通過射頻鏈路發送至車載接收單元。自動定位意味著,系統可自動將收到的四個胎壓信號與四個相應的輪胎位置一一對應起來。
日本電裝公司每年都會向其最優秀的供應商頒發各種獎項,旨在表彰這些供應商在質量、定價、技術開發和全球協作等方面的卓越表現。英飛凌是首家贏得日本電裝公司的技術開發大獎的非日本本土組件供應商。
胎壓監控系統設計用于監控輪胎的氣壓,在胎壓不足時,向司機發出警報。TPMS的推出,主要是受防止因胎壓不足導致意外事故發生的立法的推動。如今,美國強制車輛采用TPMS。自2007年起,美國要求所有乘用車和重量不足1萬磅(4,536千克)的輕型卡車必須配備TPMS。2014年11月起,歐盟和韓國出售的所有新車都需安裝TPMS。
英飛凌擁有業界最廣博的TPMS傳感器組合,涵蓋不同的胎壓范圍,適用于從小型汽車到重型卡車的各類車輛,幾乎囊括所有類型定位方法(例如LF天線或±1g)。迄今為止,英飛凌已出售1.5億枚TPMS傳感器,成為稱雄業界的汽車系統TPMS傳感器供應商。
英飛凌是全球第二大汽車半導體供應商
據市場研究公司Strategy Analytics的最新報告,在日本市場,英飛凌是最優秀的非日本本土汽車半導體器件供應商,擁有3.8%的市場份額。在全球,英飛凌在汽車半導體方面排名第二,2011年的市場份額為9.8%(市場總量約為230億美元)。在歐洲——汽車電子領域的創新中心,英飛凌多年來保持著絕對的領先優勢,目前擁有14.7%的市場份額。
偉力通胎壓監測系均采用原裝進口的英飛凌芯片作為傳感器芯片
日本電裝公司每年都會向其最優秀的供應商頒發各種獎項,旨在表彰這些供應商在質量、定價、技術開發和全球協作等方面的卓越表現。英飛凌是首家贏得日本電裝公司的技術開發大獎的非日本本土組件供應商。
胎壓監控系統設計用于監控輪胎的氣壓,在胎壓不足時,向司機發出警報。TPMS的推出,主要是受防止因胎壓不足導致意外事故發生的立法的推動。如今,美國強制車輛采用TPMS。自2007年起,美國要求所有乘用車和重量不足1萬磅(4,536千克)的輕型卡車必須配備TPMS。2014年11月起,歐盟和韓國出售的所有新車都需安裝TPMS。
英飛凌擁有業界最廣博的TPMS傳感器組合,涵蓋不同的胎壓范圍,適用于從小型汽車到重型卡車的各類車輛,幾乎囊括所有類型定位方法(例如LF天線或±1g)。迄今為止,英飛凌已出售1.5億枚TPMS傳感器,成為稱雄業界的汽車系統TPMS傳感器供應商。
英飛凌是全球第二大汽車半導體供應商
據市場研究公司Strategy Analytics的最新報告,在日本市場,英飛凌是最優秀的非日本本土汽車半導體器件供應商,擁有3.8%的市場份額。在全球,英飛凌在汽車半導體方面排名第二,2011年的市場份額為9.8%(市場總量約為230億美元)。在歐洲——汽車電子領域的創新中心,英飛凌多年來保持著絕對的領先優勢,目前擁有14.7%的市場份額。
偉力通胎壓監測系均采用原裝進口的英飛凌芯片作為傳感器芯片
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